Ein Solar Carport vereint Fahrzeugschutz und Stromproduktion in einer eleganten Lösung. Gerade mit dem Boom der Elektromobilität wird das Konzept immer beliebter: Sie laden Ihr E-Auto direkt mit Sonnenstrom vom Carport-Dach. In der Schweiz gibt es allerdings einige Besonderheiten zu beachten – von der Baubewilligung über Schneelasten bis zur Förderung. Dieser Ratgeber behandelt alle relevanten Aspekte.
Typen und Dimensionierung
Solar Carports gibt es als Einzelcarport (ca. 15 m², 2–3 kWp), Doppelcarport (ca. 30 m², 4–6 kWp) oder als Reihenanlage für Gewerbe und Wohnanlagen. Die Module dienen gleichzeitig als Dacheindeckung – das spart Material und Kosten gegenüber einer nachträglichen Montage auf einem bestehenden Carport-Dach.
Bei der Konstruktion unterscheidet man Freiträger-Carports mit Stahl- oder Aluminiumrahmen, transparente Varianten mit Glas-Glas-Modulen und integrierte Lösungen. Der Neigungswinkel liegt typischerweise bei 5–15 Grad für optimalen Wasserablauf. Die Stehhöhe muss mindestens 2.10 m betragen, idealerweise 2.30–2.50 m für komfortables Ein- und Aussteigen.
Kosten im Detail
Für einen Doppelcarport mit 5 kWp Leistung rechnen Sie in der Schweiz mit Gesamtkosten von CHF 15’000–25’000. Die Aufschlüsselung: Stahlkonstruktion und Fundament CHF 8’000–13’000, Solarmodule CHF 4’000–6’000, Wechselrichter CHF 1’500–2’500, Elektroinstallation CHF 1’500–3’000. Dazu kommt optional eine Wallbox für E-Auto-Laden (CHF 1’000–2’500).
Baubewilligung: Was gilt?
Im Gegensatz zu Aufdach-Solaranlagen ist ein Solar Carport eine neue Baute und erfordert in den meisten Fällen eine Baubewilligung. Diese muss bei der Gemeinde beantragt werden. Zu prüfen sind Grenzabstände (typischerweise 3–5 m zur Grundstücksgrenze), maximale Höhe, Gestaltungsvorschriften und die Nutzungszone. Einige Kantone haben vereinfachte Verfahren für kleinere Bauten.
Die Kosten für die Baubewilligung betragen CHF 500–1’500, die Bearbeitungsdauer 4–8 Wochen. Tipp: Informieren Sie sich vor der Planung bei Ihrer Gemeinde über die konkreten Anforderungen und holen Sie eventuell eine Vorabanfrage ein. Das spart später Zeit und Nerven.
E-Auto-Laden mit Solarstrom
Die Kombination Solar Carport plus E-Auto ist wirtschaftlich besonders attraktiv. Ein durchschnittliches E-Auto verbraucht 15–20 kWh/100 km. Bei 15’000 km Jahresfahrleistung sind das 2’250–3’000 kWh – das kann ein 5-kWp-Carport (ca. 5’000 kWh/Jahr) locker liefern, und es bleibt sogar Strom für den Haushalt übrig.
Für optimales Solarladen empfiehlt sich eine intelligente Wallbox mit Solarüberschuss-Steuerung. Systeme wie Fronius Wattpilot, SMA EV Charger oder go-e Charger passen die Ladeleistung dynamisch an die aktuelle Solarproduktion an. So laden Sie tagsüber mit kostenlosem Sonnenstrom und minimieren den Netzbezug.
💡 Wirtschaftlichkeitsvergleich
Benzinkosten für 15’000 km: ca. CHF 2’400 (8 l/100km, CHF 2.00/l). Stromkosten aus dem Netz für 15’000 km: ca. CHF 810 (18 kWh/100km, einem marktüblichen Rückspeisetarif (Tagesaktuelle Tarife siehe EVU)). Solarstromkosten für 15’000 km: ca. CHF 0 (nach Amortisation). Mit dem Solar Carport sparen Sie gegenüber Benzin bis zu CHF 2’400 pro Jahr.
Statik und Schneelasten
In der Schweiz müssen Carports erhebliche Schneelasten tragen können. Je nach Region gelten unterschiedliche Schneelastzonen: Mittelland 1.0–1.5 kN/m², Voralpen 1.5–2.5 kN/m², Alpen bis 4.0+ kN/m². Die Konstruktion muss entsprechend dimensioniert sein. Zudem sind Windlasten und das Eigengewicht der Module zu berücksichtigen. Eine statische Berechnung durch einen Ingenieur ist Pflicht.
Das Fundament muss frostfrei gegründet werden (mindestens 80 cm Tiefe). Punkt- oder Streifenfundamente aus Beton sind Standard. Bei bestehenden gepflasterten Flächen kann ein Schraubfundamentsystem eine Alternative sein, die weniger Bodenarbeiten erfordert.
Hersteller und Produkte in der Schweiz
Namhafte Anbieter von Solar-Carport-Systemen in der Schweiz sind unter anderem Solarwatt, K2 Systems, Schletter und Mounting Systems (Konstruktionen) sowie Schweizer Solarinstallateure, die massgeschneiderte Lösungen anbieten. Bei der Auswahl sollten Sie auf Referenzprojekte in der Schweiz achten, da die Schneelastanforderungen höher sind als in vielen anderen Ländern. Achten Sie auf CE-Kennzeichnung, Korrosionsschutz (verzinkter Stahl oder Aluminium) und eine mindestens 10-jährige Garantie auf die Konstruktion.
Ästhetische Integration
Ein Solar Carport kann ästhetisch sehr ansprechend gestaltet werden. Schwarze Ganzflächen-Module (fullblack) wirken elegant und modern. Semitransparente Glas-Glas-Module lassen Licht durch und schaffen eine angenehme Atmosphäre unter dem Carport. LED-Beleuchtung in die Konstruktion integriert sorgt für Sicherheit bei Dunkelheit. Begrünte Seitenwände oder Rankgitter können den Carport optisch in den Garten integrieren.
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Ein Solar Carport ist eine sinnvolle Investition, die Fahrzeugschutz, Stromproduktion und E-Mobilität verbindet. Die Kosten von CHF 15’000–25’000 amortisieren sich nach 10–15 Jahren, wobei die Mehrkosten gegenüber einem konventionellen Carport deutlich geringer sind. Beachten Sie die Baubewilligungspflicht und planen Sie frühzeitig. In Kombination mit einem E-Auto maximieren Sie die Wirtschaftlichkeit und leisten einen bedeutenden Beitrag zur Energiewende.
Baubewilligung und kantonale Regelungen für Solar-Carports
Die Baubewilligungspflicht für Solar-Carports ist in der Schweiz kantonal unterschiedlich geregelt. In vielen Kantonen gelten Carports bis zu einer bestimmten Grösse als bewilligungsfreie Kleinbauten – die Grenzen variieren jedoch erheblich. Im Kanton Zürich sind Carports bis 6 m² Grundfläche bewilligungsfrei, im Kanton Bern liegt die Grenze bei 10 m², und der Kanton Thurgau erlaubt sogar bis zu 20 m² ohne Bewilligung.
Für die Solarmodule auf dem Carport gelten zusätzlich die Bestimmungen zur Solaranlagenpflicht. Seit der Revision des Raumplanungsgesetzes sind Solaranlagen auf bestehenden Gebäuden in Bauzonen grundsätzlich meldepflichtig statt bewilligungspflichtig. Dies gilt auch für Solar-Carports, sofern sie die Gestaltungsanforderungen des kantonalen Baurechts erfüllen. Eine frühzeitige Abklärung beim Gemeindeamt spart Zeit und verhindert unangenehme Überraschungen nach der Installation.
Kosten-Nutzen-Analyse eines Solar-Carports
Ein Solar-Carport für zwei Fahrzeuge mit einer typischen Modulfläche von 30 m² erreicht eine Leistung von 5–6 kWp und kostet inklusive Unterkonstruktion, Module und Elektroinstallation CHF 15’000–25’000. Im Vergleich dazu kostet ein konventioneller Carport ohne Solarmodule CHF 5’000–12’000. Die Mehrkosten für die Solarintegration betragen somit CHF 8’000–15’000.